Proprietarii de autovehicule, în special cei cu motoare diesel, și-au orientat atenția către întreținerea mai riguroasă a componentelor esențiale ale mașinilor lor, punând un accent deosebit pe curățarea filtrului de particule (DPF).
Această preocupare vine nu doar din dorința de a menține un nivel înalt de igienă și siguranță, ci și din responsabilitatea față de bunăstarea propriului vehicul. Deși există o concepție comună potrivit căreia creșterea turațiilor motorului ar facilita autocurățarea filtrului de particule, practica a demonstrat că această metodă adesea nu oferă rezultatele așteptate.
Soluția cea mai eficientă și rapidă pentru asigurarea funcționării optime a DPF-ului este apelarea la servicii profesionale de curățare DPF. Acest serviciu operează prin creșterea controlată a temperaturii în galeria de evacuare, utilizând presiune și proceduri specifice pentru a disloca și elimina particulele nocive. Astfel filtrul de particule este curățat în profunzime, ceea ce permite redobândirea performanței sale maxime.
Ce este și cum funcționează un filtru de particule?
Preocupările pentru mediu și pentru sănătatea publică au condus la inovații semnificative în industria auto, în special în ceea ce privește reducerea emisiilor nocive generate de autovehicule. Una dintre aceste inovații o reprezintă filtrul de particule pentru motoarele diesel, un echipament esențial pentru mașinile care respectă standardele de poluare începând cu Euro 4.
Filtrul de particule diesel (DPF) joacă un rol important în filtrarea și reținerea particulelor solide – substanțe cancerigene vizibile, de exemplu, sub formă de fum negru emis la accelerarea mașinilor diesel. Aceste particule, spre deosebire de gazele emise de motoarele pe benzină, nu pot fi pur și simplu disipate, ele necesită un proces de filtrare mai complex datorită dimensiunii și naturii lor solide.
Principiul de funcționare al filtrului DPF este comparabil cu cel al unui filtru de ulei: reține impuritățile, permițând doar trecerea substanțelor curate. Spre deosebire de filtrele de ulei, DPF-urile trebuie să facă față acumulării constante de particule, ceea ce necesită regenerare periodică.
Există două tipuri principale de filtre DPF: unele sunt concepute ca fiind de unică folosință, cu o durată de viață limitată la aproximativ 150.000 de kilometri, în timp ce altele sunt echipate cu sisteme de regenerare automată, capabile să își prelungească semnificativ durata de funcționare prin curățare periodică automată.
De ce apar probleme la nivelul DPF-ului?
Unul dintre principalele motive pentru care un filtru DPF se poate înfunda este utilizarea prelungită a mașinii în condiții de trafic urban, la viteze reduse. În astfel de condiții, filtrul nu ajunge să se încălzească suficient pentru a arde particulele acumulate, ceea ce este esențial pentru procesul său de autocurățare.
Pentru a preveni acest fenomen, este recomandat ca, ocazional, vehiculul să fie condus la viteze mai mari, ideal pe un drum liber unde motorul poate atinge un regim de peste 3000 rpm. Această practică permite filtrului să atingă temperaturile necesare pentru a arde depozitele de particule, menținându-l astfel curat și funcțional.
Pe lângă stilul de condus, există și alte probleme tehnice care pot contribui la înfundarea filtrului DPF, precum defecțiunile la sistemul turbo, blocarea supapei EGR, probleme la sistemul de injecție, utilizarea unui ulei neconform, sau defectarea senzorilor de temperatură și a celor de presiune diferențială.
Toate acestea afectează capacitatea filtrului de a funcționa eficient și, în timp, pot duce la necesitatea înlocuirii acestuia. Atenția acordată întreținerii și diagnosticarea la timp a problemelor poate prelungi semnificativ durata de viață a filtrului DPF, contribuind astfel la menținerea performanței vehiculului și la reducerea emisiilor poluante.
Serviciile de curățare DPF oferite de DPF Doctor, explicate pas cu pas
Într-un atelier specializat precum DPF Doctor, procesul de curățare a filtrelor de particule (DPF) se desfășoară printr-o serie de pași meticuloși meniți să readucă filtrul la performanța inițială. Fiecare filtru preluat este supus unei analize amănunțite pentru a determina gradul de încărcare cu particule și cenușă. O soluție chimică avansată este apoi aplicată pentru a descompune depunerile rezistente, facilitând curățarea eficientă.
Următorul pas implică utilizarea unui echipament specializat care aplică o combinație de presiune înaltă de apă și aer pentru a elimina complet reziduurile din filtru. Acest proces nu numai că asigură o curățare profundă, dar și protejează integritatea fizică a filtrelor DPF.
Filtrul este mai apoi uscat folosind aer cald, după care se efectuează teste de presiune pentru a verifica dacă filtrul a fost curățat corespunzător. La finalizarea cu succes a acestor teste, filtrul este pregătit pentru a fi returnat clientului, împreună cu o garanție care certifică calitatea serviciului oferit.
Acest proces nu doar că restabilește funcționalitatea optimă a filtrului DPF, dar contribuie și la prelungirea duratei de viață a acestuia, asigurând o funcționare eficientă a vehiculului.
Cum putem evita înfundarea filtrului de particule?
Pentru a menține performanța optimă a filtrului de particule al mașinii dumneavoastră diesel și a preveni infundarea acestuia, este esențial să adoptați câteva practici simple. În primul rând, conducerea activă și dinamică, în special pe drumuri lungi, favorizează regenerarea naturală a DPF-ului. Aceasta implică menținerea unei turații mai ridicate, care ajută la arderea eficientă a particulelor acumulate.
În situația în care indicatorul de pe bord semnalează probleme cu DPF-ul, nu este motiv de îngrijorare imediată. O soluție rapidă este să conduceți mașina pe un traseu deschis, la turații mai mari, pentru a facilita regenerarea.
Dacă aceste măsuri nu sunt eficiente, serviciile specializate de curățare DPF pot curăța filtrul fără a-l deteriora, menținând astfel structura originală a acestuia. Totuși, este recomandat să evitați soluțiile extreme, cum ar fi anularea completă a filtrului, întrucât aceasta poate avea un impact negativ semnificativ asupra mediului, contribuind la poluarea aerului cu substanțe nocive.
Pentru autovehiculele echipate cu DPF-uri din generații mai vechi, care sunt mai predispuse la probleme, conducerea la turații mai ridicate poate preveni defecțiunile, chiar dacă acest lucru ar putea însemna un consum ușor mai mare de combustibil.
Este important să rețineți că înlocuirea sau repararea unui filtru de particule poate fi costisitoare, motiv pentru care unii proprietari aleg să anuleze filtrul. Cu toate acestea, serviciile de curățare DPF rămâne o opțiune viabilă și eficientă dacă sunt efectuate corect.
